私の愛車
ブロンコ（ヤマハ）
訳あってボルティを手放しましたが、どうしてもバイクにまた乗りたくなっていた所に、格安のブロンコが目に止まりました。 　しかもブロンコですよ！　バイクに初めて乗る時に、欲しかったバイクの１台です。 　すぐさま貯金をおろして買ってきたのですが、始動性は抜群に良いのに、燃費がＬ１７ｋｍと滅茶苦茶悪い。セロー系Ｅｇなのにあり得ない数字です。 　しばらくは、それで乗っていたのですが、あまりの悪さに機関の異常を感じまして、近所のバイク屋さんに見てもらいました。 　結果はさんさんたるもので、キャブレターの内部部品のほとんどが崩壊していました。 　いつＥｇが止まっても、おかしくない状態だったそうです。怖いですね。 　もちろん、すぐにオーバーホールしてもらい、正常な状態になりました。 　しかし、結構なお金もかかりました。お金だけでなく、危険度も考えると、安い物件は要注意ですね。
以前に他のバイク用に購入して、取り付けられなかったので死蔵していた、ハンドガードを引っ張りだしてきました。 　案の定、ブロンコにも色々と干渉して、私では取り付けられなかったのですが、ダメ元でバイク屋さんに持ち込んだら、さすがプロ、少しの加工で見事に綺麗に取り付けてくださいました。 　これで安心して林道にも遊びに行けます。
と、かなり気に入っていたバイクでしたが、ボルティの時と同じ事情、すなわち精神疾患の悪化で乗れなくなり、短い付き合いとなりました。
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