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実は、先ほどＧＳで給油しようとしたところ、愛用していたパーマネントキャップ(http://www.ktc-tool.co.jp/shop/A275/sTqsEF1mr/syolist/711 給油時にいちいちキャップをあけなくても、中央の弁の部分にノズルを差し込むだけで給油可能、給油後はバネで弁が閉じて給油完了／ＳＷ純正品は硬くて＋仕事柄爪が折れそうになるので、ＳＷに乗り出して初期につけたパーツです。)の中央の弁が普通に開いていました。
びっくりして給油口をひさしぶりに見たところ、キャップ裏のバネが錆びてはがれ、ねじきりの受け側（という言い方でいいのかな？)の部分〜燃料タンクへのライン上にサビが水で流されたように付着していました。
とりあえず、落ち込んでしまう弁の部分を今はビニールテープで留めて帰りました。
夜分でしたが、車に詳しい知り合いやディーラー担当さんに連絡がついたので、話を聞くと、このまま走っても即座に問題になることはないだろうけど、最悪燃料タンクがサビる恐れがあり、その場合は燃料ライン全交換になるといわれました。
あと、ジムカーナをこの状態で走るのはやはりマズイ、と。。。。
明日朝一番地元の共販で合うものがあるかどうか探してみて、なかったら 共販本社に問い合わせ（あれば金曜日にディーラー着)、または誰か近場で貸してくれる人を探して、それでもなかったら 16日はあきらめることになりそうです。。。（とりあえず３２の人を一人で行かせるわけには行かないのでついてはいきます）
もし、ＭＲ２乗りで16日 いらっしゃる方で、純正キャップがあまっている方がおられたら、明日の結果次第ではありますが お借りできれば非常に助かります。＞＜
直前になって思いもよらぬトラブルに見舞われました。。。
明日また 結果報告しに参ります。
いろいろお手数をおかけして申し訳ありません・・・・。
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- 07/6/13(水) 23:57 -
