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>タイヤはネオバ215/45-R17、足回りはテインのモノフレックスです。
ラジアルでのタイムでしたか。上位は ほとんどSタイヤだったろう事を考えると、やはり
相当な戦闘力ですね。
>びっくりするぐらいいいタイムが出たのですが、コース設定がNCにハマッたという感じもします。
>ちなみに最高速は103km/hでした。
私の車が 確か最高速が99キロでしたので、コーナリングスピードを含め全体的に
レベルアップしてる感じでしょうか。
>>ちなみに、わたしは オーリンズに5年落ちの540S（タイプS）という、なんとも
>>微妙な組み合わせでした(汗)。
>タイヤは確実に賞味期限切れですね。
ですね。午前中は ドライと踏んで履き替えたんですが、当てが外れました。（汗）
タイムアタックの4本目は そこそこコントロールできる状態でしたけど。
>前に乗ってたインプレッサで同じ組み合わせで痛い目にあったことがあります（汗）
遥かにローパワートはいえ、油断して同じ目に遭わないよう、気をつけたいと思います。
>リヤの限界が高くマイルドでよく粘る。
コントロールしやすそうですね。
>盛り上がりやスポーティさはいま一つだけど、トルクで走れるエンジン。
ジムカーナ向きですね。物足りなければ 排気系をチョロっといじれば いい感じになるかも。
うーん、いまから貯金するか。（笑）
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