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台風の中、其のドライバーズミーティングで
失態かましまくりまして涙々
申し訳ありません。活躍できませんでした。
下から数えた方が早いタイムって久しぶりです。
魅せる走りでも速さでも某水色180SXに持ってかれてしまいました。
打倒シビックなんて10000000年早いってかんじでとても情けないです。
走りこんで出直してきます〜。
せっかくレポートに写真載せていただいたのに
できましたらこの写真の元データ欲しいのですが、
同じく私も家宝にさせて頂きます(笑)
内側つるつるに偏磨耗した225フロントタイヤは、
やっぱり土砂降りではコントロールシビア過ぎました。言い訳デス…
さらに雨が小降りになったからってリアを205⇒225にしたら
綺麗に決まっていたパイロン180度ターンが
フロントが途中で押し出されるようになってボロボロでした。
へたくそを痛感して、ずぶ濡れで寒くて
途中でほんとに悲しくなってきてしまいました。
悔しさをばねに次回までに自主トレに励んで
汚名挽回させていただきます。
PS:単純にちょっと溝が残っている部分が
接地するようになっただけだと思いますが
フロントキャスターは左右同じぐらい立たせる方向に振ったら
というか純正値に戻すようにしたら、初期応答が良くなりました。
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