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暑い中できの悪い生徒で申し訳ありません。お疲れ様でした。
ほんとに練習しないと駄目ですね。
久しぶりに乗ったら、この車どうやったら滑るんだろうって
D練するまでかなり悩んでいました。
足回りのグリップが上がってるんだと思ったら
腕がなまってました(笑)
>やっぱり練習しないとなまるよね(笑
>パワーの無いクルマだと車速を殺さずロスなく走る事とか、
>今までと違う意識も持てるようになるから練習になるよ、いい機会だと思う。
確かにD練終わった今はエンジンパワーを上げてから、
パワーに任せて走るようになって、
へたくそになってました。
重量物がホイールベース内に置いてあるFDやS2000なら、
キャスター立たせたほうがクイックに向きを変えられるイメージがあるんですが
シルビアは前輪軸上にエンジンが乗っかっているので、
キャスターを立たせるより、
フロントのキャスターを寝かして、
前輪をエンジンの前にできるだけ持って行ったほうが、
旋回モーメントが減って向きを変えやすくなって、
旋回安定性も高くなると思ったのですが、よくわかりませんでした。
キャスターを元に戻して試すべきでした…。
パイロンでアクセルオフで小刻みに向きかえるのに、
バキバキの2WAYは難しいのでしょうか?
クラッチ切ってハンドル切るとスパッとイン向くんですが、
スラロームでクラッチ切ってハンドル入れて、
アクセル踏みながらクラッチつないで内へ入れて、
を繰り返すのは練習あるのみ?
次回もよろしくお願いします。
週末のドラミは雨?
SタイヤシビックRの人に5秒ハンデ貰って飯賭けて勝負してます〜♪
D練の成果で勝ちます!!
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