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タイムアタックコース決定！ erotica-7@TOKYO 03/12/4(木) 15:02

Ｄ練お疲れ様でした！ 黒ぼん＠Ｒ３２ 03/12/7(日) 0:27

Re:Ｄ練お疲れ様でした！ 曲調 03/12/7(日) 0:34

Re:Ｄ練お疲れ様でした！ 黒ぼん＠Ｒ３２ 03/12/7(日) 1:33

Re:Ｄ練お疲れ様でした！ erotica-7 03/12/8(月) 20:57

Re:Ｄ練お疲れ様でした！ 黒ぼん＠Ｒ３２ 03/12/9(火) 2:22

Re:Ｄ練お疲れ様でした！ erotica-7 03/12/8(月) 19:38

Re:Ｄ練お疲れ様でした！ 黒ぼん＠Ｒ３２ 03/12/9(火) 2:05

お疲れ様でしたっ！！ 青FD 03/12/7(日) 9:00

Re:お疲れ様でしたっ！！ erotica-7 03/12/8(月) 20:27

お疲れ様でしたぁ～ 青うさぎ＠チャレミラ 03/12/7(日) 10:16

Re:お疲れ様でしたぁ～ 黒ぼん＠Ｒ３２ 03/12/8(月) 0:34

Re:お疲れ様でしたぁ～ きょう＠Ｌ２５０ＳAVY 03/12/9(火) 2:15

ありがとうございました。 AGSCおどるイエローMAX 03/12/7(日) 12:49

Re:ありがとうございました。 青うさぎ＠チャレミラ 03/12/7(日) 22:16

Re:ありがとうございました。 赤い衰勢！？ 03/12/8(月) 0:18

Re:ありがとうございました。 AGSCおどるイエローMAX 03/12/9(火) 0:54

ありがとうございました ぐっさん＠ロドスタ 03/12/7(日) 16:52

Re:ありがとうございました erotica-7 03/12/8(月) 20:38

ありがとうございました キーキ＠S13シルビア 03/12/7(日) 21:54

キーキーパッド キーキ＠S13シルビア 03/12/7(日) 22:07

Re:キーキーパッド erotica-7 03/12/8(月) 20:50

Re:ありがとうございました erotica-7 03/12/8(月) 20:47

遅くなりましたが有り難うございました！ s15r 03/12/8(月) 22:14

Re:タイムアタックコース決定！ た～くん＠しるびあQ's(黒) 03/12/9(火) 5:01

Re:タイムアタックコース決定！ erotica-7 03/12/9(火) 20:29

Re:タイムアタックコース決定！ た～くん＠しるびあQ's(黒) 03/12/10(水) 7:03

お疲れ様でした！ かず＠ＥＰ３ 03/12/10(水) 22:16

Re:お疲れ様でした！ 曲調 03/12/10(水) 22:50

Re:お疲れ様でした！ erotica-7@悩みの深淵 03/12/11(木) 0:15

Re:お疲れ様でした！ 曲調 03/12/11(木) 0:20

Re:お疲れ様でした！ erotica-7 03/12/11(木) 0:24

Re:お疲れ様でした！ 曲調 03/12/11(木) 0:27

Re:お疲れ様でした！ かず＠ＥＰ３ 03/12/12(金) 0:23

Re:お疲れ様でした！ 赤い衰勢！？ 03/12/13(土) 19:36

Re:お疲れ様でした！ かず＠ＥＰ３ 03/12/13(土) 23:17

Re:お疲れ様でした！ かず＠ＥＰ３ 03/12/12(金) 0:20

ありがとうございました くら＠青びっつ1.5RS 03/12/11(木) 0:07

Re:ありがとうございました 曲調 03/12/11(木) 0:16

Re:ありがとうございました erotica-7 03/12/11(木) 0:21

Re:ありがとうございました 赤い衰勢！？ 03/12/13(土) 19:47


	タイムアタックコース決定！

erotica-7@TOKYO - 03/12/4(木) 15:02 -


	引用なし

	パスワード

土曜日のコースをキメたよ！
皆のレッスンリクエストに多かったサイドターンと定常円旋回を組み入れたし、
今近畿ミドル戦で旬のフリーターンもゴール前に待ち受けているヨ！
どうしてもターン出来ない車があったりするから、ターンしなくてももちろん楽しめるコースにしているよ！！


	Ｄ練お疲れ様でした！

黒ぼん＠Ｒ３２

- 03/12/7(日) 0:27 -


	引用なし

	パスワード

いつもより少ない人数、雨模様で寒さが骨身に凍みる中、事務局及び講師の皆様
お疲れ様でした！
只今心地良い疲労感を伴いながら、風呂上りの晩酌をしつつＰＣに向かって
おりますf(^_^;

２回欠席後の久々のＤ練でしたが、参加してみて思ったのはやはり充実感のある
練習会やなぁ・・・と。今回課題としていた「コーナー立ち上がり時の姿勢作り」が
何となく分かったこと、定常円がまぁまぁ上手く出来たことで満足度高し！です。
あ、私が勧誘？した”コイヘルペス”くん達も満足してましたよ(^0^)>

今回は積極的にero先生にお願いして、２回も黒ぼん号に乗って頂いてコレまた
感謝感激！ステア操作の速さやコーナー侵入時のＧの掛かり方は「しょえぇー」の
声しか出ませんでした・・・あの領域はまだまだ遠い<(´Д｀;　
脚回りのセッティングについても色々ご教授頂き、その通りにしたらトラクションも
掛かる様になったので、アクセル踏んだ時は「おぉー」「うひょひょー」と一人歓喜の
雄叫びを上げておりましたv(^-^)v

私自身思うに、今回のタイムアタックコースは今までで一番楽しかったです。
タイムが出たかどうかはさておき、サイドターンと定常円旋回が多く組み込まれて
いたので、クルマを振り回す感じが実感出来易い上、上手く決まった時の気持ち良さは
格別でした！”テポドン”くん達も慣れないパイロンコースに手間取っている様
でしたが、「面ろい！」「○○難しー！」等盛り上がってましたよ～！

・・・と長々と感想を述べましたが私自身、また初めて誘った人達も大満足の
Ｄ練でした。
次回も日程決定次第申し込みますので、よろしくお願い致します！
ありがとうございました。(^0^)/~~


	Re:Ｄ練お疲れ様でした！

曲調 - 03/12/7(日) 0:34 -


	引用なし

	パスワード

お疲れ様でした～。
午前中は「また雨か～・・・」と思いましたが、
午後から何とか持ち直してよかったです。

私が言うのもなんなんですが、黒ぼん選手めちゃくちゃ上達しましたよね～！
講師＆スタッフ一同感動してたんですよ。(某社練習会スタッフも感動してました)
これからもじゃんじゃん講師からテクを盗んで下さい。

次回、またお待ちしておりますー！！
○走族仲間(笑)にもよろしくお伝え下さい


	Re:Ｄ練お疲れ様でした！

黒ぼん＠Ｒ３２

- 03/12/7(日) 1:33 -


	引用なし

	パスワード

曲調さまレス速い・・・f(^_^;

>お疲れ様でした～。
>午前中は「また雨か～・・・」と思いましたが、
>午後から何とか持ち直してよかったです。

雨早く上がって良かったですね！というのも最近私、雨男化してるみたいなんです。
最近カートやり始めたんですが、私が行くとサーキットの上だけ雨雲が。
友人に「今度から呼ばんとくわ」とか言われる始末・・・<(T-T)>
ちなみに只今カートで肋骨ヒビ入りのため療養中の身です。

>私が言うのもなんなんですが、黒ぼん選手めちゃくちゃ上達しましたよね～！
>講師＆スタッフ一同感動してたんですよ。(某社練習会スタッフも感動してました)
>これからもじゃんじゃん講師からテクを盗んで下さい。

うぅ～嬉しいです！客観的にそう言って頂けると涙が・・・(?_?)ｳﾙｳﾙ
ero先生にも目撃された闇練の成果が出てきたかのかも！？（笑）
更なる修行に励みます！

>○走族仲間(笑)にもよろしくお伝え下さい

暴○族仲間はセントラルで精進中なので、今回の様な練習会は新鮮だった様です。
ハチロク２人は白煙吐いて少々ヘコんでましたが・・・（クルマは大丈夫みたいです）
かく言う私も来週末はセントラル初走行。Ｄ練を糧に頑張ってきます！


	お疲れ様でしたっ！！

青FD

- 03/12/7(日) 9:00 -


	引用なし

	パスワード

エロ先生、石元選手、長谷川選手、スタッフの皆様、昨日はありがとうございました,
エントラントの皆様もお疲れ様でした。
心配していた天候もドライ・ウェット両方の練習が出来る状況で、結果的には
一番良い状況だったのではないかと思います,雨の割りに風が無かったせいか
寒く無かったですしね。
僕自身は今愛知に住んでいるにもかかわらず普段名阪と鈴鹿中心で走っている為、
タイムだけは少しづつ良くなって来ており、勘違いしている事を今回の練習で
実感させられました。
やはりカートコースでの練習では、テクニックの向上よりもコース慣れという意味が
大きいようで、本当に早くなる為には今回のようなパイロンワーク中心の練習が
必要不可欠ですね。
残念ながら昨日一日でドリフトをマスターする事は出来ませんでしたが、当面の課題と
して練習に励みます。
サイドターンについては、現状のセッティングでは全く出来ない状況でも有り
今回はほとんどトライせずに終わりましたが、来期はセッティング変更の上、
チャレンジしたいと思います,だってサイドターンの出来ないジムカーナドライバーって
ヒトに「僕ジムカーナやってます」って言えないですよね・・・。
エロ先生、車のセッティングについてもまた色々とご相談させて頂くことと思いますが、
宜しくお願い致します。
今年1年は殆ど練習会オンリーの参加でしたが、来年は競技会にも積極的に出場し
なんでもイイから1度優勝することが来年の個人目標ですので、物覚えの悪い生徒ですが
皆様これからも宜しくお願い致します。（長文になってしまいスミマセン）

Ｐ．Ｓ．事務局さま
今回入金に手間取り、ご迷惑をおかけしまして申し訳ございませんでした。


	お疲れ様でしたぁ～

青うさぎ＠チャレミラ - 03/12/7(日) 10:16 -


	引用なし

	パスワード

今回のタイムアタックコース、いい感じやったね。
運営するにもラップが取りやすく、よかったです。

今回、最後に時間貰って５本も走ってしまいました。
規定３本しか走っていないエントラントの皆さん、すみませんm(__)m
もともと自分達のやりたかった練習会が趣旨なので許してね～♪

講師のエロさん、長谷川さん、石元さん、前回に続く雨の中お疲れ様でした。
風邪引かないと良いですが・・・

さてさて皆さん、どんどん上達しますね～
特に・・・
＞黒ぼん＠Ｒ３２さん
エロさんの運転したあとの走りはまさに乗り移ったかのような（言い過ぎ？）良い感じの動き、ライン取りしてました。
＞関口＠カプチさん
うまい！、速い！ですね。直噴ミラがカプチーノと一緒のクラスでなくて良かったです（笑）
＞s15rさん
ブレーキ直ってよかったね^_^
来年のミドル戦はがんばってね！
＞岩村＠ＭＡＸさん
なんていうか、凄い！走りです（笑）こけそうでこけない、びみょ～な感じです。
もう少しスムーズであれば良いんじゃないでしょうか？と思うのですが・・・

で、
＞田代＠ミラＡＶＹさん
ちょっと低すぎる（公式戦ジムカーナではレギュレーション違反です）足回りはこけそうに無いですね(笑)。あとはＬＳＤが欲しいですよね。
もっともっと速く走れると思います。
＞６６０ｃｃＮＡ６０馬力のミラより遅かった皆さん・・・
かかってこんかい！（笑）
ジムカーナやってるとこんなことが出来ます（爆）
＞白シビさん
Ｏ／Ｈ後の慣らしとは言え、ミラに負けるタイムでは(x_x)ですよ。
来年のミドル戦は入賞、お立ち台での勇士を期待しています！
西日本、もとい、全国オールスターに行きましょう！

私は来年もミラで近畿ＪＡＦ戦、ＪＭＲＣ戦参戦します。
来年４月４日（日）名阪Ｃコースで行われる全日本ジムカーナにも参戦可能なら（なの？）出てみたいと思っています。
（宣言しちゃった・・・(笑)）
応援よろしくお願いしますm(__)m

と言うことで、ご意見、ご感想、お待ちしております。


	ありがとうございました。

AGSCおどるイエローMAX - 03/12/7(日) 12:49 -


	引用なし

	パスワード

参加された皆さん、お疲れさまでした。楽しい練習会を運営して下さった事務局
の皆さん、講師の皆さんありがとうございました。特にaグループを見て頂いた
長谷川選手、御教授ありがとうございました。（具体的で分かり易かったです）
ダートラ時代からの自分の悪癖であるステアリングのパッキン切り？及び２度切り
を長谷川選手に指摘して頂き、その点に注意して練習させて頂きました。それ以降
は走りも変わったと自分では思っております。

抱選手、御指摘ありがとうございます。見ててこけそうでしたか？乗ってる限り
はそんなことないんですけど、、目標のスムーズな走りですがこれが技術的にも
精神的にも難しい。なんかこういっぱいいっぱいじゃないと走ってる感じがしない
というか、滑ってないと気が済まないというか。（自分の出ている競技会の内容、
クルマの性格とは違うんですが。）自分のイメージする走りが自分の今の技量では
スムーズに行われてないという所でしょうか？より精進致します。

今回は自分の課題としていた低速でのクルマの動かし方、間隔の狭いスラローム、
その時のアクセル、ブレーキ、ステアリングのリズムの取り方まで到達する事が
出来ませんでした。地味で面白みに欠ける中身だとは思いますが、次回の初心者の
パート練習には是非組み込んで頂きたいと思います。

初めてのＤ練参加でしたがたいへん楽しませて頂きました。常連になりたいと思い
ますので今後ともよろしくお願い致します。


	ありがとうございました

ぐっさん＠ロドスタ - 03/12/7(日) 16:52 -


	引用なし

	パスワード

とにかく回ったりできれば良いやとリアウンコタイヤで
参加させて頂きました。初参加＋ウンコタイヤとは言え
何ともお恥ずかしいタイムが記録されていましたが、
（PCの前でクラっとしました）とても楽しめました。

ero先生（久保選手？）にも乗っていただき、為になる
話も色々と聞かせて頂けて、とても有意義な一日でした。
次回も是非参加させて頂きたいと思います。
インストラクター及び運営のみなさま、お疲れさまでした。
次回も宜しくお願いします。


	ありがとうございました

キーキ＠S13シルビア

- 03/12/7(日) 21:54 -


	引用なし

	パスワード

キ～キ～(>_<)言わせまくって
ヒンシュク者のS13シルビアです。
スタッフの方々、寒空＆雨の中、お疲れ様でした。
また、大変勉強になりました。
ありがとうございました。

スラロームが上手くできなかったのが心残りです。
左右のステップがリズム良く刻めませんでした。難しい。
次回D練でまたやりたいです。
濡れた路面の8の字旋回はほんとに面白かったです。
今まで雨で濡れると全然向きを変える
コントロールできなかったのですが、
なんかコツをつかめた気がします。
定常円旋回は、ハンドルまっすぐでクルクル回る感覚がつかめました。
いつでもどこでもどんな大きさでも、
進入から一発で定常円に入れるように練習します。

最後のero師匠(？;）のドライブは感動しました。
いきなりここまで他人の車をコントロールできるなんて
凄いの一言です。
逆に自分は全然修行が足りないということが
自覚できて、悔しくてそして嬉しかったです。
愛車のポテンシャルはまだまだ高い！！

フリーターン後ろ向き4輪ロックで入れたら、
目立てると思ったのですが、
できませんでした(~_~;)次回こそ！？

今日は寒空の中、うるさすぎるリアパッドを交換し、
　　　　　　　　　↑ローターとの相性なんですかね？
前後のバネ＋アシストスプリングを交換、
リアロワアーム交換(あとゴムのブッシュは6個)
フロントスタビリンク破壊(ーー;)しばらくフロント無し
9時から初めて夕方5時まで飲まず食わずでノンストップ作業
寒くて死ぬかと思いました。
タイヤ履かせて降ろしたら車高激高、がーん
最低地上高が12cm近くも…
もう一度上げてタイヤ外す気力が無かったので次回リトライ

次回もよろしくお願いします。
絶対参加します。


	キーキーパッド

キーキ＠S13シルビア

- 03/12/7(日) 22:07 -


	引用なし

	パスワード

あとからデジカメの動画で愛車の師匠の走りを
見たのですが、スムーズで綺麗でかっこいいです。

自分の走りというと、
奥の滑走路の高速ストレートエンドのターンで笑いました。
一、二本目ですが、フロントが全然効いてません。
ドライバー本人がア～レ～って思ってましたが、
映像でもリアタイヤだけロックして
遥かにオーバーランしてかっとんでました笑

三本目は、ブレーキバランサーで
リヤの効きを抑えたのとフロントパッドの当たりが出たのか
ちょっと改善されていました。
楽しく走れる仕様になったのですが、この音は街乗り×××


	Re:ありがとうございました。

青うさぎ＠チャレミラ - 03/12/7(日) 22:16 -


	引用なし

	パスワード

>抱選手、御指摘ありがとうございます。見ててこけそうでしたか？乗ってる限り
>はそんなことないんですけど、、
ロールしてこけそうなんじゃなくて、ひっかかってこけるんじゃないかって・・・
リヤを無理やり出して走ろうとしているように見えます。４ＷＤで曲がらないからでしょうか？
ミラはアクセル開けると、フロントが巻き込むことでリヤが出て行く感じに出来ているのであまり苦労しません。
アクセルさえ開けられれば自分の思うように曲がって行きます^_^
ＭＡＸもそんな感じに仕上げれれば良いと思いますが、難しいですよね・・・

>今回は自分の課題としていた低速でのクルマの動かし方、間隔の狭いスラローム、
>その時のアクセル、ブレーキ、ステアリングのリズムの取り方まで到達する事が
>出来ませんでした。地味で面白みに欠ける中身だとは思いますが、次回の初心者の
>パート練習には是非組み込んで頂きたいと思います。
そうですよね。ダイチャレ広島に出てると間隔の狭いスラを練習したくなりますよね（笑）
実は今回事務局特権で抜け駆け’こそ練’させていただきました。見えてましたよね？
ごめんなさいm(__)m

>初めてのＤ練参加でしたがたいへん楽しませて頂きました。常連になりたいと思い
>ますので今後ともよろしくお願い致します。
来年も開催できるように頑張りますので、よろしくお願いします。


	Re:ありがとうございました。

赤い衰勢！？ - 03/12/8(月) 0:18 -


	引用なし

	パスワード

▼AGSCおどるイエローMAXさん：
参加の皆さん、事務局の方々雨の中お疲れ様でした。

>>長谷川選手、御教授ありがとうございました。（具体的で分かり易かったです）
>ダートラ時代からの自分の悪癖であるステアリングのパッキン切り？及び２度切り
>を長谷川選手に指摘して頂き、その点に注意して練習させて頂きました。それ以降
>は走りも変わったと自分では思っております。
車が軽くノーズの入りがいいせいかステアリングの切る位置が遅かったです。
今の運転だと重い車やブレーキ操作が伴なう場合に巧く行かなくなります。
だいぶ治ってはいましたが、タイムアタックでの最後の方の３本パイロン（定常円）の進入の際にハンドル操作でパキリしてました。
でも、気合の入った感じ個人的には好きですねぇ！！

>今回は自分の課題としていた低速でのクルマの動かし方、間隔の狭いスラローム、
>その時のアクセル、ブレーキ、ステアリングのリズムの取り方まで到達する事が
>出来ませんでした。地味で面白みに欠ける中身だとは思いますが、次回の初心者の
>パート練習には是非組み込んで頂きたいと思います。
ちょっと小排気量車には間隔が広すぎましたね。
時間があれば徐々に間隔を狭めて行きたかったのですが・・・
次回の課題とします。


	Re:お疲れ様でしたぁ～

黒ぼん＠Ｒ３２

- 03/12/8(月) 0:34 -


	引用なし

	パスワード

>＞黒ぼん＠Ｒ３２さん
>エロさんの運転したあとの走りはまさに乗り移ったかのような（言い過ぎ？）良い感じの動き、ライン取りしてました。

言い過ぎです！（笑）
でもero先生に乗って頂いたお陰で、ライン取りやコーナー脱出時の景色等を身をもって
体験出来たことは功を奏したのかな・・・と。横で先生の操作と景色と半々くらいで
観察（という程の余裕はなかったですが）しましたが、各操作が非常に速くかつ正確。
本当クルマを問わず「いい仕事」されますよね！

>＞６６０ｃｃＮＡ６０馬力のミラより遅かった皆さん・・・
>かかってこんかい！（笑）
>ジムカーナやってるとこんなことが出来ます（爆）

辛うじてセーフ・・・ですが、あれだけ広いコースで４倍近い排気量差がある私の
クルマとちびっとしかタイムが変わらないって・・・ジムカーナおそるべしですね。
（当然ウデの差もありますが・・・）
ちなみに”ノドン”さんは朝の出勤時、直噴ミラ号よくお見掛けする様です。
私も会社の駐車場で、クルマ見掛けないと「あ、今日はお休みかな？」なんて（笑）

>私は来年もミラで近畿ＪＡＦ戦、ＪＭＲＣ戦参戦します。
>来年４月４日（日）名阪Ｃコースで行われる全日本ジムカーナにも参戦可能なら（なの？）出てみたいと思っています。
>（宣言しちゃった・・・(笑)）
>応援よろしくお願いしますm(__)m

陰ながら応援してます！一つでも多くてっぺん取れる様頑張って下さいねーo(^-^)o
私も来年は走行会トロフィｇｅｔｓ！が目標です。（今年はたった１コだけ・・・泣）


	Re:Ｄ練お疲れ様でした！

erotica-7 - 03/12/8(月) 19:38 -


	引用なし

	パスワード

土曜日はお疲れー！
くろぼん号がどんどん良いマシン進化していくのが判るね、ﾄﾙｸが増して乗りやすくなった。
ドライバーも定常円を苦なくこなせるように進化して、凄いな～と思ったよ。
次はもう少し難易度の高いレッスン内容も考えないといけないね！


	Re:お疲れ様でしたっ！！

erotica-7 - 03/12/8(月) 20:27 -


	引用なし

	パスワード

土曜日はお疲れー！
パート練習中も、タイムアタック中も最前列で皆の走りを見ている姿が印象的だったよ。
見て、考えて、走って、いろいろ吸収していけば良いと思う。
パート練習の横乗りでは結構キツく言ったけど、、これからも頑張ろうな！！


	Re:ありがとうございました

erotica-7 - 03/12/8(月) 20:38 -


	引用なし

	パスワード

土曜日はお疲れー！
初参加楽しんでもらえたかな？
D練はジャンルを越えてクルマを操る事が好きな仲間の集まる場です、だからタイムは二の次！
とにかく一日気持ち良く走れれば良し、気持ち良く走れるようになるためのパート練習だからね。僕も午後のデモランなんて
リヤはミゾナシタイヤでタイム度外視、いかに飛距離出せるかだけを考えて走ったよ（笑
また一緒に走ろう！


	Re:ありがとうございました

erotica-7 - 03/12/8(月) 20:47 -


	引用なし

	パスワード

土曜日はお疲れー！
講師としても派手なダンスは見てて楽しかったよ！
また、キーキー号にも乗れて面白かったしね。パワー感もあるし、挙動も掴みやすくコントロールしやすいマシンだね。
次はもっと攻め甲斐あるコースを考えるよ！


	Re:キーキーパッド

erotica-7 - 03/12/8(月) 20:50 -


	引用なし

	パスワード

スムーズで綺麗でカッコイイ？誉めすぎじゃないかい？
そのビデオ見たいなぁ（笑


	Re:Ｄ練お疲れ様でした！

erotica-7 - 03/12/8(月) 20:57 -


	引用なし

	パスワード

ノドン、テポドン、コイヘルペスも楽しんでくれたかな？次回も相手するぞ！どっからでもかかってコイ！
次はマンギョンポンあたり登場しそうやな～（笑


	遅くなりましたが有り難うございました！

s15r

- 03/12/8(月) 22:14 -


	引用なし

	パスワード

講師の方、運営スタッフの方、参加された皆さんお疲れさまでした！

今回は車のコンディションが非常に良い状態で練習でき、ウェットとドライを両方試せたのでとても勉強になりました。

自分はブレーキングとアクセルワークさらなる修行が必用ですね！
来年のミドルシリーズ開幕までには克服できるよう頑張りたいと思います。

＞ｅｒｏ先生
今回は別のクラスでしたがまた機会がありましたら講師よろしくお願いいたします。

＞青うさぎさん
ありがとうございます。
来年は上位入賞目指し頑張ります。


	Re:ありがとうございました。

AGSCおどるイエローMAX - 03/12/9(火) 0:54 -


	引用なし

	パスワード

御返答ありがとうございます。
パキリ切りは自分のあせりの象徴であり、クルマの挙動と自分が
つながってない証拠だと思います。（分かってるならさっさとやれ）
次回も是非講師として御参加いただき、御教授お願いいたします。


	Re:Ｄ練お疲れ様でした！

黒ぼん＠Ｒ３２

- 03/12/9(火) 2:05 -


	引用なし

	パスワード

>土曜日はお疲れー！
>くろぼん号がどんどん良いマシン進化していくのが判るね、ﾄﾙｸが増して乗りやすくなった。

ero先生の様な、実力のある方に自分の愛車を評価して頂けると嬉しいですo(^-^)o～♪
自分の考える方向性は間違ってないんだなぁ・・・と。
どっかんパワーのじゃじゃ馬を操るのもまた楽しいですが、やはり街乗りでも乗り易い
クルマにしていく方が、結局飽きも来ないで長く付き合えることに繋がると思ってます。
黒ぼん号は山やサーキットだけでなく、普段も行動を共にすることが多い相棒ですから
自分自身が褒められるより嬉しいかも。感情移入し過ぎですかね！？
これからもドライバー共々少しずつ進化して行きたいですv(^0^)v

>ドライバーも定常円を苦なくこなせるように進化して、凄いな～と思ったよ。
>次はもう少し難易度の高いレッスン内容も考えないといけないね！

この前のＤ練はアタマとカラダがいい感じでリンクしてたので、結構イメージ通り
クルマが動いてくれていたんだと思います。でも２速定常円は・・・f(^_^;
ヌルいのも結構心地良いので、つい長湯の誘惑に誘われてしまいそうになるのですが
次回は江戸っ子も「浸かってらんねぇってんだべらぼうめぇ」ってくらいあっつ～い
カリキュラムもお願いします！（笑）
本来の主旨からは外れてしまうかもしれないですが、某雑誌でやっている様に
同じコースを２台併走で競争する・・・なんていうのも結構面白いかもしれないですね。
いづれにしても次回も参加したいと思いますので、期待してます！！


	Re:お疲れ様でしたぁ～

きょう＠Ｌ２５０ＳAVY

- 03/12/9(火) 2:15 -


	引用なし

	パスワード

先日はお疲れ様でした。
いろいろとまなばさせていただきありがとうございました。
しかし、、、あいかわらずコースにはいると
頭が真っ白になり、ただただがむしゃらに走らせることしか
できなかったです。次からはもっと余裕をもってコースイン
したいです。いかんせんテクもなにもないのでとにかく
車の挙動など勉強しなくてはいけないっす。
いまのままじゃせっかくの車高調も意味ないっすし、ターボの意味もない～～
こういう場があったらどんどん参加していきたい
とおもっております。もっと色々おしえてくださ～い！これからもよろしく
お願いします！

今日車高あげました、、、実は図ってみると
最低地上高ありませんでした。ハハハやばいやばい、、、、


	Re:Ｄ練お疲れ様でした！

黒ぼん＠Ｒ３２

- 03/12/9(火) 2:22 -


	引用なし

	パスワード

>ノドン、テポドン、コイヘルペスも楽しんでくれたかな？次回も相手するぞ！どっからでもかかってコイ！
>次はマンギョンポンあたり登場しそうやな～（笑

今回初参加でしたが、みんな満足している様でしたよ。練習したいと思っていても
こういう機会はなかなか無いですから。

３段オチ、お気に召しましたでしょうか？（笑）
テポドンくんの発案ですが、オチの旬が過ぎてしまっていたのが反省点だとか。
次回は先を読んで来るそうなので、期待していて下さいね！？


	Re:タイムアタックコース決定！

た～くん＠しるびあQ's(黒)

- 03/12/9(火) 5:01 -


	引用なし

	パスワード

遅くなりましたが、スタッフの皆様、参加者の皆様お疲れ様でした～

今回は2回目の参加で、Cグループでero先生に見て頂きました。
当日は色々質問しましたが、1つ1つ丁寧に教えて頂いてありがとうございまた。

パート練習の最初のころは初めてのＳタイヤに戸惑って(意識し過ぎ？)
いましたが、定常円などやっているうちに次第に慣れてきました。

タイムアタックでは遂にero先生ドライブの基準タイムを上回ることが！！
自分のクルマだったら誰にも負けないことを目標にしてきたので、
帰ってリザルトを見た時は素直に嬉しかったです（＾＾）
熱心に教えて頂いた恩返しが少しできたかなぁと思っています。

ただ課題としては、高速セクションの処理、ブレーキング、シフトワークなどまだまだ詰めれる要素があるようです。
その辺の精度を上げればあと0.5～1.0秒はタイムアップしそうな感じです。
本コースにはありませんでしたが基本的にスラロームは下手ですし‥（笑

それにしても今回も走っていて本当に楽しいコースでした♪
定常円、高速コーナー、3速全開からのフルブレーキング、フリーターン処理後のチョン引きサイドセクションなどなど‥‥　まさにテクニックの応酬ですね。。。
今年はサーキット走行メインで練習していましたが、
パイロンの置き方を工夫するとあれだけ楽しいコースが作れるジムカーナって
やっぱり楽しいなーて思いました♪
Ｄ練のコース大好きですーー！！！

また次回もぜひ参加したいと思いますのでよろしくお願いします！


	Re:タイムアタックコース決定！

erotica-7 - 03/12/9(火) 20:29 -


	引用なし

	パスワード

土曜日はお疲れー！
タイムアタック速かったね、最後に良いタイムが出たね　狙ったとおりのタイムなんじゃないかな？
僕はサイドレバーを探してしまってターン失敗したけど、、、参りました（笑
また次も楽しく攻めがいあるコースを考えるから、是非攻めに来て！
次は負けないヨ！


	Re:タイムアタックコース決定！

た～くん＠しるびあQ's(黒)

- 03/12/10(水) 7:03 -


	引用なし

	パスワード

最後のタイムアタックはノーミスで走れたのでほぼ狙ったとおりでした。
ただ、3速で全開している時間がero先生よりだいぶ短かったし、
最後のチョン引きサイドもやや失敗して、少しふくらんでしまったので、
その辺を上手くやればあと0.5秒くらいはタイムアップできそう感じがしました。。

でもero先生さすがです！不慣れなクルマ、ドライビングポジション(3点ベルトだったし)、
バラスト約50kg(僕)付きで、たった1発であのタイムですから‥(^o^)

次回までさらに精進しておきますので、また攻めに行きます！！
また勝負よろしくお願いしますね☆


	お疲れ様でした！

かず＠ＥＰ３

- 03/12/10(水) 22:16 -


	引用なし

	パスワード

ａグループで参加しました。

天候もなんとかもってくれてタイムアタックは思いっきり走れて楽しかったです。
今回で３回目になりますが大分上達してきたかな？っと思います。
これからももっと腕を磨いて上位目指したいです。
サイドターン・・・まだまだ確実には出来ません（＾＾；
今後の悩みの種になりそうです（笑）

レポを見て・・・僕の愛車が写ってるぅ～　嬉しいです（＾＾
ありがとうございます♪
しかし　？？？なレーシグスーツの方は僕もめっちゃ気になりますね。

また来年も参加しますので宜しくお願いします。


	Re:お疲れ様でした！

曲調 - 03/12/10(水) 22:50 -


	引用なし

	パスワード

お疲れ様でしたー。
講師に何でも聞いてどんどん上達して下さいね。
疑問があれば、ここの板でもいいので質問してください。
回答よろしくお願いします>先生方

写真、喜んでいただけてよかったです。
車体の姿勢とタイヤスモークがポイントでした(笑)

？？？の写真は、、、私たちも良くわかりません。
この世にはなぞが多いです。。。


	ありがとうございました

くら＠青びっつ1.5RS - 03/12/11(木) 0:07 -


	引用なし

	パスワード

講師のみなさん、スタッフのみなさん、ありがとうございました。
そして参加者のみなさん、お疲れさまでした。

今回私はジムカーナ初参加ということで、みなさんには大変
ご迷惑をおかけしたかと思います。
タイムアタックではミスコースを連発してしまいました。
申し訳ありませんでした。

しかし今回学んだことは、これからの車生活に必ず役に立つ
と思います。

本当にありがとうございました。


	Re:お疲れ様でした！

erotica-7@悩みの深淵 - 03/12/11(木) 0:15 -


	引用なし

	パスワード

まかせとき！！
赤い衰勢こと長谷川講師、じぇーむすこと石元講師がついているヨ！


	Re:ありがとうございました

曲調 - 03/12/11(木) 0:16 -


	引用なし

	パスワード

どうも～、お疲れ様でした。

迷惑？
全然そんなことないですよ。
そんな最初からミスコースせずに走れる人なんて居ませんよ～。

また良かったら参加してくださーい。


	Re:お疲れ様でした！

曲調 - 03/12/11(木) 0:20 -


	引用なし

	パスワード

▼erotica-7@悩みの深淵さん：
なに？
えろさん悩んでるの？


	Re:ありがとうございました

erotica-7 - 03/12/11(木) 0:21 -


	引用なし

	パスワード

土曜日はお疲れー！
初参加楽しんでくれたかな？
ミスコースは全く気にする事ないよ！みんな最初はそうだったんだから！
初めてのひとには少し長めのコースだったかも知れないね。
次は覚えやすいコースで攻めがいあるコースになるよう考えるから、是非また一緒に走ろうよ！！


	Re:お疲れ様でした！

erotica-7 - 03/12/11(木) 0:24 -


	引用なし

	パスワード

いや、いろいろとありますね（笑）
ここでは書き尽くせないくらい、、、


	Re:お疲れ様でした！

曲調 - 03/12/11(木) 0:27 -


	引用なし

	パスワード

まあね～、この歳になると色々あるわね。(笑)


	Re:お疲れ様でした！

かず＠ＥＰ３

- 03/12/12(金) 0:20 -


	引用なし

	パスワード

写真頂いちゃいますね（笑）
うちのＨＰに飾りたいと思います♪

？？？な方　かなり目立ってましたね！　凄すぎる（爆）

来年こそは車で頑張れたらなぁっと思ってます。


	Re:お疲れ様でした！

かず＠ＥＰ３

- 03/12/12(金) 0:23 -


	引用なし

	パスワード

次回はサイドターンをみっちり覚えたいと思います！
宜しくお願いします！
使いたい時に使えるようになりたいですねぇ。
この車はでも重いし低速からのサイドターンが難しいですぅ。


	Re:お疲れ様でした！

赤い衰勢！？ - 03/12/13(土) 19:36 -


	引用なし

	パスワード

お疲れ様でした。
サイドターン！次回きっちり教えましょう。
サイドは引くタイミングと力加減です！
覚えてしまうと結構簡単に出来ますよ。


	Re:ありがとうございました

赤い衰勢！？ - 03/12/13(土) 19:47 -


	引用なし

	パスワード

お疲れ様でした。
ある意味たくさん走れてよかったですねえ！
ジムカーナ結構面白かったでしょう！？
アドバイスに対し真剣に聞く姿勢が好印象でした。
最後はかなりいい感じに走れたのでは。
また、よければ参加してください。


	Re:お疲れ様でした！

かず＠ＥＰ３

- 03/12/13(土) 23:17 -


	引用なし

	パスワード

どうも当日はお疲れ様でした。
フルブレーキング、コーナブレーキングと自分なりに上達
出来て良かったです。
後はサイドターンを物にして各パートを熟成していきたいです。

サイドターンはタイミングと頭で分かっているもののやはり
ほとんど独学な私（＾＾；なので難しいですね。
なんとなくは分かってきているのですが
まだそのタイミングがしっかりと身に付いていません。
次回はみっちりサイドターンを伝授ください（＾＾


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