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ツイントライアル erotica 06/12/13(水) 23:25

バネレート つぎはぎシルビア 06/12/29(金) 10:46

Re:バネレート erotica 06/12/31(日) 16:58


	バネレート

つぎはぎシルビア

- 06/12/29(金) 10:46 -


	引用なし

	パスワード

ブレーキングでフロントに荷重が乗る前に
フロントタイヤがロックしてしまい
進入姿勢を作れてないような気がしてます。

舞洲に比べて
路面の摩擦係数が良いサーキットでは、
今の状態でもフロント荷重を作りやすく、
ひょいひょい操れているのではと思いました。

ショックの減衰力調整ダイヤル固着を修理して、
フロントのばねレートを落として、
フロント荷重を大きくしやすくてみようと思います。
どうなんでしょう？

多分(~_~;)今は、フロントはばねの遊びを防いで
リアは伸び側の接地性を上げるため
アシストスプリング入れていたと思います
F:9kg+6kgアシスト
R:8kg+4kgアシスト
とかにしてたと思いますので
フロントを8kgのシングルスプリングに
しちゃおうかと思います。

NAのシルビアはターボよりフロント周りがかなり軽いので、
こんなので良いかなと思っていますが？？

<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠p1236-ipbf204motosinmat.mie.ocn.ne.jp>


	Re:バネレート

erotica - 06/12/31(日) 16:58 -


	引用なし

	パスワード

フロントをシングルにして8キロ良いと思うよ～。

アシストスプリングは使い方が難しいね、美味しい所を見つけると良いけどね。

<DoCoMo/2.0 N902iX(c100;TB;W30H15)＠proxy201.docomo.ne.jp>


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