| |
次こそは綺麗な車に＾＾
リアの50ｍｍワイド化、
初のリアフェデラルタイヤ235/40R17で新品8000円
（1分半滑らしっぱなしにすると煙がモクモク出て笑）
フロントに初めて17インチ、
先週に続いて2回目の走行だったのですが、
車の挙動が大きく変わって
思い通りになるまでに時間が掛かってしまいました。
おかげでいつもより動きに元気が無かったかと…
フロントブレーキの範囲が100〜800℃で
冷えてるときは初期制動がきつすぎる気もするので、
これも要因かも知れませんが、
先週瑞浪レイクウェイを走ったときと比べて
フロントタイヤ（ＲＥ０１Ｒ）の
喰いつきが悪かった気もします。
フロントの地面の手応えが全然無くて、
旋回中にどれぐらい前後左右方向にグリップしているのかが
わからずに四苦八苦していました。
旋回立ち上がりにフルステアでアクセル踏み込むなんて
わけわからないことやっちゃいました。
⇒前輪がグリップ回復した瞬間右にふっとび！
トーがかなりイン側に向いちゃっているのには、
気づいていたのですが、調整する余裕が無かったです。
こういろいろ考えると講師の皆さんの
他人の車に乗ってすぐに性能を引き出した走りができちゃうのが、
ほんとにすごいと思います。さすがです。
▼eroticaさん：
>お疲れ〜
>トライ途中くらいから目が覚めた感じやったね。
>いつもマシンに工夫、シルビアへの情熱さすがです。
>
>来年も熱い走り楽しみにしているよ！
|
|
- 06/12/24(日) 20:17 -
