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バネレート
 つぎはぎシルビア E-MAIL  - 06/12/29(金) 10:46 -
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   ブレーキングでフロントに荷重が乗る前に
フロントタイヤがロックしてしまい
進入姿勢を作れてないような気がしてます。

舞洲に比べて
路面の摩擦係数が良いサーキットでは、
今の状態でもフロント荷重を作りやすく、
ひょいひょい操れているのではと思いました。

ショックの減衰力調整ダイヤル固着を修理して、
フロントのばねレートを落として、
フロント荷重を大きくしやすくてみようと思います。
どうなんでしょう？

多分(~_~;)今は、フロントはばねの遊びを防いで
リアは伸び側の接地性を上げるため
アシストスプリング入れていたと思います
F:9kg+6kgアシスト
R:8kg+4kgアシスト
とかにしてたと思いますので
フロントを8kgのシングルスプリングに
しちゃおうかと思います。

NAのシルビアはターボよりフロント周りがかなり軽いので、
こんなので良いかなと思っていますが？？
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠p1236-ipbf204motosinmat.mie.ocn.ne.jp>
Re:ツイントライアル
 つぎはぎシルビア E-MAIL  - 06/12/29(金) 10:30 -
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   ボーナスでオールペンするはずが
パソコン買っちゃったので(~_~;)
正月はゆっくりじっくりビデオ編集します。
うまくできなくてもまとめます〜
定常円旋回の進入から脱出を速さ順に並べてみたり
スラロームの走り方を研究してみようと思ってます。

>↑以上の内容でも自分の走りを見直せる材料ですので、
>言い出しっぺでもありますが、ぜひお願いいたします。
>Ｄ練参加の皆様、どうでしょうか？
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠p1236-ipbf204motosinmat.mie.ocn.ne.jp>
雪が…寒いです
 つぎはぎシルビア E-MAIL  - 06/12/29(金) 10:23 -
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   フェデラルタイヤ結構グリップあってびっくり
RE01Rの4割のお値段としてはかなりお得感が
こちらこそよろしくお願いします^^

>うちのＳ１５シルビアと全く同じ仕様じゃないですかぁ(^^)
>
>またどこかで会うことはあると思うのでまたよろしくお願いします(^^)
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠p1236-ipbf204motosinmat.mie.ocn.ne.jp>
Re:ツイントライアル
 銀ネオ  - 06/12/28(木) 20:05 -
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   ▼曲調さん：
>例えばツイトラ、通常のタイムアタックに関わらず、
>スタートからゴールまでベターっと1台を撮影する。
>ツイトラのときは片側のコースのみ。
>目的としては自分の走りの分析のみ、勝負の行方はイマイチわからない。
↑以上の内容でも自分の走りを見直せる材料ですので、
言い出しっぺでもありますが、ぜひお願いいたします。
Ｄ練参加の皆様、どうでしょうか？
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; (R1 1.5))＠60-56-169-54.eonet.ne.jp>
Re:ツイントライアル
 曲調  - 06/12/28(木) 12:29 -
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   ▼銀ネオさん：
>今回、最終戦がビデオ撮影されてましたが、あれを初戦から最終戦まで撮影して、
>参加した希望者に、有償にて後日発送する・・というのは、無理でしょうか？
>ほとんどの方が自分の走りを外から見る機会がないと思いますので、
>次回以降の参考資料として役立つと思うのですが・・・
そうなんですよね〜、、、あれば嬉しいのは分かるんです。
私も欲しい！！(笑)

ただツイトラのビデオって難しいんですよね。
ベターっと撮っただけでは2台の勝負は分からないんです。
だから最終戦はカメラ3台回して、音声も別に録音して、
更にそれを編集してもらっています、全て手弁当で。。。(^^ゞ
コレを全戦やるのはボリューム的にちょっと厳しいんですよね。

ではプロに任せるとどうなるか。。。
調べてみましたが。。。多分1万円/本くらいになります。

ということで
例えばツイトラ、通常のタイムアタックに関わらず、
スタートからゴールまでベターっと1台を撮影する。
ツイトラのときは片側のコースのみ。
目的としては自分の走りの分析のみ、勝負の行方はイマイチわからない。
と、いうようなものでよければ実費を負担していただいて、
何とか検討の余地はあるかな、という感じです。

希望の声が多い様でしたら検討しますが皆さんいかがですか？
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0; .NET CLR 2.0.50727)＠128.1.15.190>
Re:終了〜お疲れ様でしたぁ
 曲調  - 06/12/28(木) 11:56 -
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   ▼赤色ＲＸ−７さん：
>最後に、「ロータリーロケッツ」チームにも決勝ビデオをくださぁ〜い。
はいはい〜。
ただいまぐっさん様に編集をしていただいております。
出来次第差し上げます、、、が、主役扱いになってなかったらすんません(笑)
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0; .NET CLR 2.0.50727)＠128.1.15.190>
Re:してやられたり♪
 erotica  - 06/12/26(火) 0:39 -
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   砂掃除、次回は腰がパンパンになるまでやってもらいますよ！(笑)

コースは狙いどおりでした。見せ場にハマッたドライバー多数。
帰宅後の一杯がより美味くなるよう次のコースまた考えますよ！
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Re:熟年・魂の走り。
 erotica  - 06/12/26(火) 0:33 -
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   さすが深みのある言葉、マジ感動です。
僕ら競技の世界に浸かってると、つい忘れがちになる事ですね。

なんだか、僕の実況にバトルを挑むかのような
刺されそうな熱さを感じました。もの凄い気迫でした！
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<DoCoMo/2.0 N902iX(c100;TB;W30H15)＠proxy206.docomo.ne.jp>
Re:ツイントライアル
 erotica  - 06/12/26(火) 0:25 -
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   お疲れ〜っス。
いや、今回も激走見事でした！
まさに小よく大を制す。コースつくり甲斐があります。

今回の三角配置は正三角形ではなくて、三回通るいずれも出口が苦しくなる設定で
それにハマッた車が何台もいたね(笑)僕自身もその一人。

僕はFDやNSXのイメージが強いかもしれないけれど、
過去にはストーリアやコペン、ミラ、AZ-1などで参戦した事もあるし、軽はいつも応援してますヨ！
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<DoCoMo/2.0 N902iX(c100;TB;W30H15)＠proxy261.docomo.ne.jp>
Re:ツイントライアル
 erotica  - 06/12/26(火) 0:15 -
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   お疲れ〜。
D練では思いっきり楽しんで走って！！
特にツイントライアルはお祭り気分でね。

ビデオの件、赤FDさんも書いてましたけど、
これについては曲調のレスを待ちましょう。。
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Re:終了〜お疲れ様でしたぁ
 erotica  - 06/12/26(火) 0:11 -
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   お疲れ〜！
たまにはこんなバトルも良いんじゃない？
動物の本能を刺激する感じで、、

技を研くのもいいけど、純粋に追いかけっこするのもたまには良いと思う。

キャリアあるよ、僕は付けてなかったけど、全日本FDは結構付けてるから聞いておくよ〜。
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<DoCoMo/2.0 N902iX(c100;TB;W30H15)＠proxy252.docomo.ne.jp>
Re:ツイントライアル
 erotica  - 06/12/26(火) 0:05 -
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   いつも遠路お疲れ！
決勝の大将戦は盛り上がったね、僕もあの輪のなかに
入りたくなったよ、それくらい楽しそうな雰囲気やった。

是非機会あれば一緒に来てくれた友達も、今度は走ろう！
きっともっと楽しいハズ！！
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Re:御　　礼
 erotica  - 06/12/25(月) 23:49 -
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   お疲れ〜っス
きんちゃん、いい走りやったよ！

僕は反省しきり。最初の定常円は堅く走って、後半勝負とスタート前まで
決めていたのに、つい色気をだしてしまった、、
まだまだ修行ですわ。
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楽しく走れました！
 かず＠EP3 WEB  - 06/12/25(月) 23:03 -
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   ツイントライアルお疲れ様でした。
今年最後のＤ練　思いっきり走れました。

僕はというと１走目・・・山コースで三角パイロンでスピンっと失態（＾＾；
次は何とか冷静に走れました。
３走目海コースではホント　気分欲走れました。　ほぼ自分のイメージ通りに
走れたのでスッキリ（笑）
乗ってる自分では走りがどうだったかは？ですが、同じチームの方にもお褒めの言葉を
頂いたので嬉しかったです♪　コレも今までの練習の成果ですね〜　ありがとうございます。

フリー走行でのサイドターンの練習では「おっ、コレかぁ」っていうのをやっとこ分かってきてようやくかなりの確立で成功するようになりよかったです。
講師の方の的確なアドバイスは毎回、勉強になります。

ありがとうございまいました！
今年まだあとわずかありますが（＾＾；
来年も又よろしくお願いいたします
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Re:ツイントライアル
 くろぼん  - 06/12/25(月) 22:56 -
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   事務局の皆様、先日はお疲れ様でした。

当日は傍観者の身ながら
久々に"あの雰囲気"を味わいに舞州へ赴きましたが
やはり「空飛びそう」な我が愛車は余りに場違いでした(^^;


傍から観ていて、参加者の皆さんが
とても楽しまれておられた様子は勿論のこと、
裏方に徹する事務局の皆様のご苦労も印象に残った半日でした。
かつて数回参加させて頂いた小生にとって
D練は「思う存分に車を操る楽しさ」を教えてくれた、貴重な場です。

毎回気さくに接して下さった事務局並びに講師の方々と
今後滅多にお会いする機会が無くなる身の上に
一抹の寂しさを感じておりますが、
今は「TEAM D」の更なるご発展を願うばかりです。


今後もD練、是非続けて下さいね。
かの地より応援しております！(^^)/
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Re:熟年・魂の走り。
 ふじもと＠黒毒発生器  - 06/12/25(月) 21:36 -
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   人馬一体、楽しいですね。
今回（もｗ）、自分の中で色々と問題があり、マシンのチカラを引き出す事が出来ませんでしたが、あせらずゆっくりと到達したいです。いつか。。

今後もd錬にお邪魔するつもりですんで、皆様よろしくお願い致します。
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Re:ツイントライアル
 yossy＠紺アルト  - 06/12/25(月) 19:52 -
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   皆さんお疲れ様でした〜っ！

今回のツイントライアルは、初参加でしたが
私の車の様な軽四でも普通車相手に戦えるコース最高でした
しかも、負けて悔しい思いも出来たし（笑
（普通のコース取りだったら、負けて当然ですから）

「勝てそうで、勝てない！」非常にバネに成ります！！

しかし、毎回良い勉強に成りますわ
三角パイロンの奥の深さや自分の弱い所！等など
（赤色の車に弱いのも良く分かったし・・・（汗））

それに、エキジビションでの同乗走行は大変勉強に成りました
流石に全日本選手は、引き出しの数が違いますネ！

最後に、エキジビションの講師陣の車両選択の時に「アルト〜っ！」って
叫んで頂いた方々・・・有難う御座います。
おかげさまで良い体験が出来ました（笑

これからも、普通車〜軽四まで楽しく競えるイベントを楽しみにしています。
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Re:ツイントライアル
 銀ネオ  - 06/12/25(月) 19:24 -
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   ツイントライアル参加の皆様、お疲れ様でした。
チームジョーレンズの皆様、良い方ばかりで楽しませていただきました。
（参加の皆様も良い方ばかりですが）
チームの勝利には貢献出来ず、申し訳なく思っております。
毎回、参加出来るわけではありませんが、
またお会いしましたら、よろしくお願いいたします。
最後になりましたが、毎回素晴らしい企画をして下さるチームＤの皆様、
今回も楽しませていただきました！
ありがとうございました。
ひとつ、提案があるので書かせていただきます。
今回、最終戦がビデオ撮影されてましたが、あれを初戦から最終戦まで撮影して、
参加した希望者に、有償にて後日発送する・・というのは、無理でしょうか？
ほとんどの方が自分の走りを外から見る機会がないと思いますので、
次回以降の参考資料として役立つと思うのですが・・・
　
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Re:終了〜お疲れ様でしたぁ
 赤色ＲＸ−７  - 06/12/25(月) 12:39 -
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   寒い中、お疲れ様でしたぁ。
今年最後のＤ練にふさわしく、大変楽しく・もりあがった走行会だったと思います。

我ら「ロータリーロケッツ」も、大将のすばらしい走りに助けられ、目標だった決勝進出まで這い上がることができました。
いつかボスキャラと戦える（倒す！）ことを楽しみにしています。

自分の走りも、予選３回〜決勝と、どんどん走りが良くなり、今年の締めくくりと
しては最高だったと思います。
また、失敗（バイロンタッチ）して、新しく発見したものもありましたし。

で、久保先生に質問ですが、ＦＤ用のルーフキャリアってメーカーオプション品以外（市販品）であるのでしょうか？　（ＦＤ乗りでルーフキャリアを探している方がいるのですが）

最後に、「ロータリーロケッツ」チームにも決勝ビデオをくださぁ〜い。
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Re:ビデオ取り込み中です〜
 骨折りゅう＠Ｓ１５  - 06/12/25(月) 8:43 -
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   フェデラルタイヤ、２３５／４０／Ｒ１７でフロントが０１Ｒということは…

うちのＳ１５シルビアと全く同じ仕様じゃないですかぁ(^^)

２３日はシルビアの出番が最後の２回しかなかったですけど

またどこかで会うことはあると思うのでまたよろしくお願いします(^^)
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