“ＶＷ ひとり談議” Ｎｏ．７
２００５年１２月２日
先日、仕事で住宅地の中でお客さんの家を捜している時に、とあるガレージにカルマンギアが・・。
全塗装した後、そのまま置いて在るようで、パーツは何も取り付けてない状態。年式は６８以降かと。
ここの住宅地は高原にあり、ちょっと洒落た家が多いとこでした。
旧ナンアルバムに載せている車の、その後を・・。
１番目の６３カルマンギアは、その店の改装にともない、解体屋に持って帰ってもらったと。
その解体屋を聞いて探しに行ったが、その車を見つける事は、できなかった。残念、無念。
２番目の６３カルマンギアは、新しいオーナーが大事にされています。
４番目のＴ３カルマンギアはとあるショップのレースカーとして活躍中。
掲載予定の６４ＢＥＥＴＬＥは、もうそのガレージには、留まっていません。
その当時から残るガレージだけがそのままに・・、それとオイルの染みと・・。
その車が、どこへ行ったかは判りません。頑固なおばあちゃんが乗っていたそのＢＥＥＴＬＥが
どこかで、そのまま残っていてくれたら、と願いますが。
本国でのカルマンギア５０周年イベントの写真を見てると、あれだけの参加台数で、車高の低い車は、
ほんの数台だけ。ほとんどの車がオリジナルスタイル。
僕の感覚では、やはりオリジナルスタイルが一番美しく、上品で、かっこいい。
カブリオレの助手席に乗っている女性はスカーフをして、とってもお洒落です。
２００５年１０月１８日
フォグがらみの話で・・。
６６神戸５に乗っていたｏｋａｐ－と先日“トレジャー旧ナン”に行ってきまして
話してたんですが、その６６の元オーナーは、６６の前にＯＶＡＬに乗っていたそうで
そのＯＶＡＬに付けていたフォグを次の６６にも付けていたのです。
そのフォグが、かっこええんです。旧ロゴＨＥＬＬＡの丸型、少し小さめ・・（えっ！？）。
程度も抜群に ええんです。メッキの光り具合もガラスレンズも中の反射板の状態も 最高です。
「よー見たら、えー物やな」 日本に在ったＯＶＡＬに当時付けていたＨＥＬＬＡのフォグ。
ヨーロピアンバンパーに合ったステーも有るとの事。ん～えー話や。
残念ながら元オーナーは、お亡くなりになったとの事。
「昔の写真を見せてもらえば、よかったなぁ。」とはｏｋａｐ－談。
その車の歩んできた車生を知れば、余計に引き続き大事にしなければ・・と
思う・・・かどうかは・・・それぞれですが・・・。
“トレジャー旧ナン”の話・・・それは内緒です。
２００５年１０月５日
前々回、『フォグとマッドフラップ』の事を書きましたが、
「おまえのカルマンには、フォグ付いてへんやんけ」とご指摘のとおり。
ダブルバンパーのカルマンギアの 『どこにどんなのを付けるか』を
熟考しておりまして、その結果、３５６やナロー９１１のように、
『バンパーの下に角型を吊るす』
おなじ付けるなら、やはり自分で買って来た部品を。それもＤで。
クリアーレンズの真中にＶＷマーク入りのヒサシ付き角型フォグランプ。
付けましたよ！！ いい位置で、いい大きさ・・・・・いけてます。
フロントのナンバーの位置も付け直し、いいフェイスになりました。
このフォグもたぶん同じ物が見つからないと思います。
７４キャンパーに付けてる、『真中にＶＷ 下にＨＥＬＬＡ丸型フォグランプ』も。
両方共に、Ｄのマイナーなイベントで見つけたフォグです。
２００５年９月１９日
この２日間は、充実してました。
１８日は、京都でＶＷ ＡＵＴＵＭＮ。カルマンでは、ちょっと長距離。
５０周年という事でカルマンギア４台を並べて置かせてくれました。
ディスプレイスペースには、オリジナル軍団も配置。
スワップでは売れませんでしたが、楽しかったです。
欲しいパーツも手に入りましたし。
Ｗｏｌｆｓｂｕｒｇ ｋｉｄｓのスタッフの皆さん、ご苦労様です。
彼らの若い元気は、嬉しいです。自分が若い頃、ＢｕｇＳｕｎｄａｙのスタッフを
してた頃を思い出しました。
そのＢｕｇＳｕｎｄａｙをしていたグリーンピア三木で１９日 カルマンディに
Ｋ君と行って来ました。１０年ぶりの聖地です。ひじょーに懐かしかったです。
あの“熱い日”を思い出します。あの頃は、スタッフで前日から準備で入っていたのですが
当日の朝が気持ちいいんです。そしてゲートオープンしてチューンドエンジンのサウンドが
山にこだまして走ってくる・・・あの光景を思い出しました。
僕はかぶとに乗り始めて、ＢｕｇＳｕｎｄａｙ２回目から毎年スタッフをしてきましたが、
それで、いろんな事を教わりました。Ｋ君と一緒にスタッフをしてきました。
懐かしかったです。Ｙ師匠も来ていただき、もっと聞きたかったこともあったのですが。
僕らにとってグリーンピア三木は、“聖地”でそれぞれに特別な想いが有ります。
あの“熱い１日”は、僕らの心に、ずっと残っている。そんな場所なのだと
今日１０年ぶりに訪れて、改めて思いました。
そして、１０年経ってもまだ空冷ＶＷに乗っていて、その時の事をその聖地で話ができる
人たちが居る事が、とても嬉しかったです。
２００５年９月６日
とうとう付けました！！カルマンギア用マッドフラップ純正箱入り新品！！
１８．１９日のイベントに向けて。
後ろ姿は、最高にかっこよくなりました。
マッドフラップ、もちろんキャンパーにも付けてますが（ゴルフ２にも）、
このオプションパーツ、『走り行く後ろ姿』にあんがいポイント高いんです。
フロントにはフォグランプ、リアにはマッドフラップ。ポイントです。
ＯＶＡＬ乗りのＯ君。１２ｖだったのを６ｖに戻しました。
『趣味の車』なので、それがいいと思います。
同じくＯＶＡＬ乗りのＳ君は『普段の脚車』なので１２ｖです。
それで、いいと思います。何年かして水冷ＶＷが脚車になれば、
ＯＶＡＬは６ｖに・・・・なるかどうかは、彼しだい。
『当時を想ひながら・・・』趣きを味わうならば、できれば当時のそれに近いもので・・。
２００５年７月１３日
バックの写真が濃いくて字が読みにくいで、と言う意見もありましたので少し薄くしました。
本日、問題のブレーキオイル減りを治しました。で、何気にメーター裏の配線を見てると
ラジオの配線は繋げていませんでした。どうせ鳴らないだろうと言う前提だったのですが
まぁ１つ端子も開いていたので繋いで、スイッチを入れるとＡＭラジオ鳴りました。
６ｖのランプも灯いてるざんす。お～、ちょっと嬉しい。９２ＣＬＡＳＳＩＣで買って来た
ＳＡＰＰＨＩＲＥ－Ⅲ。６３ＤＯＲＭＯＢＩＬＥにも同じⅢが付いてて、これもちゃんと
ラジオが鳴ってて感激しましたが。（米仕様なので、ＳＡＰＰＨＩＲＥを付けてま）
３０分程のドライブも調子よく、彼女とのデートも終わりです。
誰かの死を聞くと、人生を考え・見直すんですが、最近は、若くして人生を終えざるを
えない方が多いように思います。「人生が二度あれば」という歌が有るように、
やはり生まれ変わって来る事は無く、やはり一度きりだと・・。
２００５年６月１７日
「おまえとこは、更新せんなぁ」と言う声をよく耳にしますので、ちょっとは・・。
先日の三木へも無事１０年ぶりのカルマンギアにて参加してきました。
三木のイベントに来てた知り合いで僕のカルマンを知ってたのは、へブ松井君くらいしか
居なかったのでは。その頃から乗り続けてる人は、ほんと少ないです。
あの頃のＣＨＥＬＭの客だったＶＷ乗りは川畑君以外、居てないです。
あれだけツーリングやＢＵＧ－ＳＵＮＤＡＹのスタッフを一緒にしてたのに。
もう２０年も経ちますから、そう乗り続けてる人は居ないですよね。
三木以降、１週間に１度は実家に帰ってカルマンギアでひとっ走りします。
最愛の車に乗れるのは嬉しいです。ほんの３０分くらいですが。
一箇所、修理せねばならぬところが・・。リザーブタンクからのパイプが入る
とこのマスターシリンダーのゴムの新品が無かったので古いのを使ったら
案の定、オイルがにじみ落ちます。また、やらなあかん・・。
ミッションは、乗らなくなる冬に下ろしてホルスタインさんへ持って行くか・・・と。
ミッション鳴りは１９８８年に買ってから１７年間ずっと気にしている事で、
これが治ればほんと・・一幕の霧が晴れます。
最愛の彼女の唯一の欠点 ヒステリック が治ると思うと・・・。
２００５年５月１１日
５月２９日の三木でのイベントへカルマンに乗って行こうと最終仕上げしてます。
キャブもせっかくなので、Ｄで買って来たＮＯＳを付けて、ヘッドライトも
ＨＥＬＬＡのバルブタイプのに変えて（６Ｖハロゲンざんす、スモールも灯きやす）
９０％位の出来上がりかな。
ＶＷショップで働いていた時の話で
アメリカから入れた車が大阪港に着いて通関が終わり、店に乗って帰る時は、
エンジンがかかって、走れそうなら、そのまま自走してました。
ガソリンはアメリカのままなので、排ガスの臭いがアメリカの臭いなんです。
大阪の新御堂筋を走って帰るのですが（この道はバイパスでずっと高架なので）
ビルに走る姿が映って、排ガスの臭いとまだアメリカの臭いの残る車内で
短い時間ながら、感動のひとときを過ごしたのです。
２００５年４月３日
今日のカルマンギア作業は、ダイナモのレギュレターがいまいちだったので
Ｆ４で売っているＮＯＳ純正箱入り新品のアルミＶＷマーク入りのを買ってきて
取り付けました。メチャいいです。もう一つ予備に持っておこうか・・・と思うパーツです。
で、たぶん換えた記憶がなかったのミッションオイルも交換。これがきれいだったんです。
鉄粉も付いてなかったし、換えたかなぁ！？
せっかくなので、エンジンかけて、ひと廻り。最高に調子いいです。
今年はカルマンギア５０周年。僕のも復活したし、今年はイベントに乗って行こうかと。
琵琶湖キャンプへ向けてキャンパーは、先月ホルスタインさんで車検を受けて絶好調なので
エンジンオイル交換のみ。こちらも最高です。
バックの写真は、９２年にロスへ行った時のです。どこだったかは忘れました。
２００５年３月２０日
昨日は、７５年／９１１／ディーラー車／走行１１３０００ｋｍ／ワンオーナー／
フルオリジナル／オリジナルオレンジカラー／
この９１１もすばらしい！！ ひとつひとつ見ていくと、ＶＷと同じ素材のパーツが使われていて
年代を感じさせます。そして、元オーナーの、その車への気持ちも感じ取れそうでした。
いや～、いい車でした。
２００５年３月１日
昨年１０月頃から「ＮＨＫみんなのうた」で“月のワルツ”といういい歌が流れてます。
アニメーションともよく合ってまして、気に入っているんですが、はじめのイントロのオルゴールが
よろしい。オルゴールといえば、Ｄで２つ買って来ておりまして、ひとつは、三日月にうさぎが座っている
かわいいぬいぐるみの中にオルゴールが入っております。息子がおやすみの時にかけます。
とてもやさしい音色です。もうひとつは、木で作られていてどんぐりに座った子供が廻ります。
こちらも、とてもやさしい音色です。今まで、オルゴールなど買った事も無かったのに
Ｄでその音色のやさしさに胸打たれ買って来ました。６歳になった息子は、まだおやすみの時に
そのオルゴールをかけて眠ります。
前にも書きましたが、Ｄで街の時計台の鐘が、“ガンゴ～ン、ガンゴ～ン”と３０分おきに
鳴ると・・・。この鐘もやさしい音色なので、耳障りでないんですねぇ～。
何気にオークションでドイツ製の置き時計を見ていました。説明に「１５分おきに鳴ります」。
家でも鳴るかぁ！
今日は、７１年／９１１Ｔ／ディーラー車／走行６５０００ｋｍ／品川３３／カルマンボディ
ちょっと失敬して、運転席に座らせてもらいました（勝手に座った。初めての着席）
感動！！ もちろんＶＷと同じ、いい匂いがしたのは言うまでもない。