新規検査　新規登録　
　　�@自動車検査票（予備検査証）（新規用、継続用あり）
　　�A申請書　・１号式OCRシート（構造変更あり）
　　　　　　　　 　・２号式OCRシート（構造変更なし）
　　�B手数料納付書（登録手数料７００円印紙）
　　　　　　　　　　　　（検査手数料　小型１４００円　小型以外１５００円）
　　�C抹消登録証明書（車検証）
　　�D譲渡証明書
　　�E印鑑証明書（発行後３ヶ月以内のもの）
　　�F委任状（代理人申請の場合　印鑑証明と同じ印鑑を押印）
　　�G自動車保管場所証明書（車庫証明　発行後１ヶ月以内のもの）
　　�H自動車損害賠償責任保険証明書（自賠責保険）
　　�I自動車重量税納付書　　※重量税
　　�J点検整備記録簿（乗用車用と貨物車用あり）
　　�K自動車税、自動車取得税申告書

　継続検査　
　　�@自動車検査票（新規用、継続用あり）（検査手数料：小型１４００円、小型以外１５００円）
　　�A申請書　３号式OCRシート　または　継続検査専用OCRシート　　　　　　　
　　�B自動車検査証
　　�C自動車納税証明
　　�D自動車損害賠償責任保険証明書（自賠責保険）
　　�E自動車重量税納付書　　※重量税
　　�F点検整備記録簿（乗用車用と貨物車用あり）
　
　　最近では、ユーザー車検も増えてきて、受けた方も多いと思います。代行費とかかからないしね！
　　まず車検で最初に何をするか？車の整備はもちろんのこと、書類も必要となります。
　　書類は上に書いた通りなんですが、検査票、申請書（OCRシート）、記録簿は陸運局で買うことができます。
　　重量税納付書は、もらえます。
　　納税証明は、お近くの税務署等で発行してもらうか、自動車税を払った時の領収書
　　（車検用とかって書いた紙がついてると思います。）
　　を保管しておきましょう。（場所によっては、陸運局に発行機があったと思います。）
　　自賠責は、保険屋さんか車屋さん（保険代理店してるとこのみ）にきってもらいましょう。
　　継続検査の場合、全国の陸運局で通すことができます。
　　お近くの陸運局で電話予約をとってから、車検に行きましょう。
　　予約日に陸運局に着いたら、検査票、申請書（えんぴつ書き）、重量税納付書、点検整備記録簿に必要事項を明記して
　　印紙を買って貼ります。（重量税、検査手数料１４００円または１５００円）（記入の仕方は、陸運局で見本があります。）
　　上記が終わったら、車検用の受付に提出して判子を押してもらえたら、車に乗って検査レーンにGOです。
　　
　　検査レーンでは、電気廻り、ブレーキテスト、排気ガス等を順番に計測していきます。
　　陸運局によって順番は、前後するろころもあると思うのですが（寝屋川などは、ヘッドライトの時に一緒にしたりします。）
　　�@電気廻り
　　（ウィンカー左右、ハザード、スモール、ヘッドライト・ハイ・ロー、フォグランプ（着いてる場合）
　　ホーン、ワイパー、ブレーキ、バック、ぐらいかな？）
　　注意としては、あせらず順番にやることです。それと、ここで発煙筒のチェックとシートベルト等のチェックもされます。
　　ガラスのフィルムも注意です。ホイルもセンターキャップ着きの車は、はずしておきましょう。
　　ホイルのボルトを見せてないとダメです。
　　車体番号（HCR００−００１１００１１ってやつ）のチェックもここでするので、エンジンルーム内にある車は、
　　ボンネットを開けておきましょう。
　　車によっては、フレーム、フロアー足元、運転席横の蓋をはずしたとこなど・・・
　　�Aサイドスリップ、ブレーキ前後、スピード
　　サイドスリップに入る前に、駆動がFF車の場合、申告ボタンを押さなければなりません。
　　サイドブレーキが前にある車用（シトロエン、スバル・アルシオーネやったかな？など）と
　　サイドブレーキが後ろ用（ほとんどの車がこれです）があります。
　　サイドスリップは、鉄板の上をゆっくり進めばOKです。もし×がでたら、トーの調整をしなければなりません。
　　ブレーキは、指示通りに（踏む、離すなど）やれば大丈夫やと思います。
　　スピードも指示通りで４０ｋｍ/ｈでボタン（天井から降りてます）を押したらOKです。
　　（場所によっては、ヘッドライトのパッシングのとこもあります。）
　　・FF車の場合、前輪ブレーキ→スピード→後輪ブレーキ
　　・FR車の場合、前輪ブレーキ→後輪ブレーキ→スピードになります。
　　�Bヘッドライト　
　　入る前に車をまっすぐするのに注意して、指示通りストップのとこまで進みます。
　　ハイビームにしていたら、勝手に測ってくれます。
　　車によっては、ハイ・ローが同時に点灯するもの（４灯式など）もあるので、ロービームを紙で隠したりしましょう。
　　�D下廻り
　　ここでは、エンジンを止めて検査員が下廻りをチェックします。
　　指示がでるので、その通りやると問題ないでしょう。
　　（ブレーキ踏む、サイドブレーキ、ハンドルを振るなど・・・）
　　油漏れ、排気漏れ、車高などもここでゆわれることがあるので注意しましょう。
　　�E排気ガス
　　エンジンをかけたままで、排気ガスの棒をマフラーの中につっこめば勝手に測ってくれます。
　　注意点は、エアコンをいれたままにすると、たまにXがでることがある。（アイドリングがあがる為か？）
　　新しい車にあるんですが、００年度アイドリング規制〜って車検証に書いてたら、該当するボタンを押しましょう。
　　以上すべてがクリアーしたら、判子をもらってレーンは終了です。
　　もしも1つでもXがでたら、直して、再検ですが、×がでたやつだけやればOKです。
　　その時、レーンに入る時は、ハザードをつけたままで入りましょう。ハザード＝再検です。
　　
　　あとは、検査票、申請書、検査証、重量税納付書を検査・登録に提出したら継続検査終了です