Ｂ４のフロントブレーキパッド交換３回目

前回使用していたエンドレスＣＣ−Ｒのパッドがフロントのみ消耗したため、次も同じものを購入しました。

ブレーキパッド	ＥＮＤＬＥＳＳ　セラミックカーボンシリーズ　ＣＣ−Ｒ
	私が３回目のブレーキパッドとして選んだのはエンドレスのセラミックカーボンシリーズＣＣ−Ｒです。前回も同じパッドを使用したのですが、ブレーキコントロールがしやすいことと、耐久温度が高いことをポイントとして、次もこのパッドにしました。本当はこのシリーズのＣＣ−Ｒｇを購入予定でしたが、ＢＬ５の設定がなくオーダー品になるため、納期に時間がかかってしまうようで、今回は断念しました。今回はフロントのみの交換となりました。

ブレーキパッド交換の様子

		今回はローターも新品に交換したため、パッドとの相性が合うかどうか少し期待したいところですね。ローターがスリット入りで逆ベンチのため、パッドの消耗は大きくなることが予測できます。
		古いパッドの様子です。やはりＢＬ５の場合フロントが重たいため、フロントブレーキに負担がかかります。自然とフロントのブレーキパッドの方が消耗が激しく、リアはまだまだ残っていました。
ブレーキパッド交換の感想		ＣＣ−Ｒは比較的初期タッチは滑らかで、奥で利きが出るパッドなので、コントロールはしやすいです。前回もですが気になるほどの鳴きではありませんでした。ブレーキパッド選びをしていて思ったのですが、ＢＬ５のスペックＢとなるとブレーキローターが大きいため、パッドの設定がないことが多いようです。