SPEED NET.100ml　\9,４５０ 本体価格　９，０００円 ディーゼルにも使用できるエンジンコーティング剤 ＜特徴＞ 主に四輪用として開発したシリンダーのコーティング剤です。 燃料に添加することでコンプレッションを高め、パワー、トルクをアップします。 基本的な作用としては、ＥＧＳ[ＬＴＤ］と同じとお考え下さい。 コンプレッションの高まりと共に必要以上の燃料がいらないため、フリクションロスを逓減させる効果と相まって燃費を飛躍的に改善させる効果が期待できます。 パワー、トルクを高い次元で高めながら燃費を向上させるという相反することを現実にし、即体感できることも「SPEED」の特徴です。体感持続は１０，０００km以上! �@ 満タンか否かに関わらず燃料タンクに全量投入してください。（但し、ガス欠ギリギリでの投入は避けて下さい。）容器に若干残りますので容器に燃料を注ぎ攪拌して再び燃料タンクに投入してください。 燃料タンクの燃料の量にもよりますが、５〜３０kmほど走行後に効果が体感できます。 �A 内燃機関であればガソリン、ディーゼル、全てのエンジンにご使用可能です。 但し排気量２０００ccを超えるものについては２本ご使用ください。 �B 軽四輪にあっては全量投入してください。 �C ディーゼルエンジンの黒煙をかなりのレベルで防止します。 �D ２サイクルエンジンへの使用はお避け下さい。効果は４サイクルと同様にありますが、作用の特徴上効果持続が短くなりますのでお勧めできません。 ガソリンエンジンであれば、プラグホールより、直接少量注入すれば、効果もすぐに体感できますし、効率の良い性能ＵＰにつながります。

SPEEDを２輪に使えないかとのご質問をよく受けますが ・・・・ 　　　　　　　　　 「ＳＰＥＥＤ」と「Ｅ．Ｇ．ＳーＬｉｍｉｔｅｄ」に関して、二輪/四輪に投入すれば、それぞれに出る効果は同じ です 。 が、二輪と四輪では負荷が違います。 利用車両の２輪が、軽四輪より車重が重たけれ ば「SPEED」の使用をお薦めします。 もし軽四輪より軽ければ「SPEED」の使用は避けた方が良い で しょう。 もし「SPEED」が二輪に使用出来たり、「EGS-LTD」が四輪に使用出来るなら、わざ わざ 容量を違えたり、 成分を変えて商品化する必要はございません。 「EGS-LTD」は基本的に二輪で、排気量が２０００ｃｃを超えなければ一本 で ＯＫです。 因みに「SPEED」は排気量が２０００ｃｃを超える も のには二本使用します。 また、排気量によって効果持続時間に違いがございます。 「ＳＰＥ ＥＤ」 も　「ＥＧＳーＬＴＤ」も一本当たりの排気量が小さい方が大きいものに比べ効果持続 時間 は 長いです。

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